12月19日,小洛熙妈妈发布尸检报告控诉:尸检报告显示其女儿并不存在此前被医院诊断的严重先天性心脏病,仅有3mm继发孔房缺,本可不手术也不影响一生;但在主任医生陈君贤的恐吓性诊断下被迫手术,术中存在肋间切口未缝合、补片仅拆除一半却记录为已拆除、疑似手术记录造假等严重问题,孩子最终死于儿童重症监护室,小洛熙妈妈认为这是误诊、过度医疗乃至人为失误导致的悲剧,表示将为女儿讨回公道,并呼吁避免更多家庭重蹈覆辙。
日本版 中亚“一带一路”今天下午新鲜出炉,甩掉俄中,特别是俄罗斯!

2025年12月20日下午,在日本东京举办的首届“中亚+日本峰会”通过《东京宣言》,其中最引人瞩目的是,同意开发“里海航线”,这可以看成是日本的“一带一路”。

日本《产经新闻》报道,日本与五个中亚国家20日在东京举行首次峰会,并同意支持“里海航线”的发展,这是一条连接中亚和欧洲而无需经过俄罗斯的交通路线。 目标是实现能源的稳定供应,如重要矿产、石油和天然气,包括丰富的稀有金属(稀有金属)。

会议通过了东京宣言,重点是脱碳、物流便利化和人力资源建设等领域合作,以加强经济关系。

会议伊始 高市早苗 首相首先讲话,她强调:“国际形势发生了重大变化,其作为连接亚洲与欧洲的贸易路线的重要性正在提升。” 日本与日益强大的中国和俄罗斯关系密切,并计划深化与五个地缘政治关键国家的关系。

会后,首相在官邸告诉记者,他设定了五年内实施总额3万亿日元的私人项目目标。 通过关键矿产来源的多样化,他们将携手合作,使供应链(供应链网络)更具韧性。 他解释说,他还同意在人工智能(AI)领域开展合作。

从高市早苗这么番话,大家可以知道日本的野心有多大吧!

1图片,六国领导人合影

2图片,高市在峰会上发表讲话

3视频,日本外相茂木敏表示 ,12 月 19 日至 20 日,我们热烈欢迎乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫莅临羽田机场,出席在东京举行的中亚+日本对话(CA+JAD)峰会。这是中亚与日本首次举行峰会级别的会晤。我们希望此次峰会能够进一步加强日本与中亚国家之间的互利合作。

4视频,外务省副大臣 ERI 的致辞,欢迎“中亚+日本”对话( CA + JAD )首届峰会在东京举行。
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这个瘦脸真的难绷
不以为耻,反以为荣!一条海南封关的新闻,被包装成全民福利。

宝马X5从六十多万变成三十五万,卡宴从一百二十万变成六十多万,评论区一片感恩戴德,仿佛终于见识了什么叫制度优势。可这事只要把方向调转一下,就会显得极其刺眼……

如果一辆车在零关税环境下只值三十五万,那长期卖到六十多万,多出来的是什么?不是技术升级,不是服务溢价,是硬生生叠上去的税。如果一辆卡宴真实价格六十多万,却被卖到一百二十万,那等于车价里塞进了一辆同款车的税。

可笑的是,媒体不去追究为什么平时这么贵,而是庆祝有个地方终于没那么狠。仿佛100%的税率不是问题,能在某个角落暂时绕开它,就是值得歌颂的人间奇迹。

真正该被追问的是,这些年普通消费者到底在为谁埋单。一辆车的税比车还贵,这究竟是在调节收入,还是在疯狂测试人民的忍耐极限。

当真相只能通过特区政策被间接证明,当消费者要靠“对比优惠”才能意识到自己长期被宰,那这件事早就不只是车价的问题,而是人民习惯了挨刀,还被要求为刀法喝彩!
清清爽爽
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