3月31日，湖南张家界。导游潇女士反映：想在张家界带团，先要给导游协会交一笔会费；
接着还要找一家旅行社挂靠，再交一笔挂靠费，不交这两笔钱，你连带团的资格都没有。
由于市场低价恶性竞争，旅行社自己都举步维艰，根本养不起专职导游，也没有能力发工资，给员工缴纳社保，于是她们只能做兼职导游，一人兼顾好几家旅行社带团，这样才能勉强维持生计。
潇女士还喊话文旅部门，你们能不能看看我们这些导游的生存困境呢？没有社保、没有固定收入、还要交钱给旅游协会，我们每天起早贪黑陪游客走过山山水水，可我们却连最基本的人权都无法保障，请给我们一条活路吧！
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接着还要找一家旅行社挂靠，再交一笔挂靠费，不交这两笔钱，你连带团的资格都没有。
由于市场低价恶性竞争，旅行社自己都举步维艰，根本养不起专职导游，也没有能力发工资，给员工缴纳社保，于是她们只能做兼职导游，一人兼顾好几家旅行社带团，这样才能勉强维持生计。
潇女士还喊话文旅部门，你们能不能看看我们这些导游的生存困境呢？没有社保、没有固定收入、还要交钱给旅游协会，我们每天起早贪黑陪游客走过山山水水，可我们却连最基本的人权都无法保障，请给我们一条活路吧！
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3月30日，张雪受访时称：未来五年之内，会吃掉雅马哈、杜卡迪、凯旋、奥古斯塔、本田、川崎等国际品牌50%以上的份额(大排量这一块)
张雪还称，他拉动了重庆工程师的工资，“翻了很多很多”“90%的员工一年调两次工资，年底30%特别优秀的员工会大幅度调高工资”
张雪还称，他拉动了重庆工程师的工资，“翻了很多很多”“90%的员工一年调两次工资，年底30%特别优秀的员工会大幅度调高工资”
